Глаголєв М. М.

 

Дошку на честь М. М. Глаголєва відкрито 11 листопада 2014 року на будівлі лабораторного корпусу Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут» за адресою вулиця Фрунзе (нині Кирпичова), 2.

«Доктор технічних наук, професор, завідувач кафедри ДВЗ з 1954 по 1970 рр., засновник наукової школи з двигунобудування Глаголєв Микола Матвійович».

1. Глаголєву Миколі Матвійовичу : [мемор. дошка] // Скрижалі історії Харкова. ― Харків, 2020. ― Т. 3. ― С. 188 : фот.

2. Памяти нашего земляка // Харьковские известия. ― 2014. ― 13 нояб. ― С. 2.

Про відкриття меморіальної дошки.


З історії вищої освіти Харкова

М. М. Глаголєв

Глаголєв Микола Матвійович (1903–20.04.1976) ― фахівець у галузі двигунобудування. Народився в Харкові. Закінчив 2-гу Харківську гімназію (1919) і Харківський технологічний інститут (1924, нині НТУ «ХПІ»). Працював на Харківському паровозобудівному заводі (1926–1939, нині завод ім. В. О. Малишева): старший конструктор, керівник відділу, заступник головного конструктора з випробувань тепловозних двигунів. Брав участь в удосконаленні дизеля В-2 для танка Т-34. Водночас викладав у Харківському механіко-машинобудівному інституті (з 1929, нині НТУ «ХПІ»), завідувач кафедри двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ, 1954–1970). Одночасно викладав у Харківському інституті інженерів залізничного транспорту і Харківському авіаційному інституті. Доктор технічних наук (1948), професор (1950). Автор більше 100 наукових праць та статей, підручників, курсів лекцій. Засновник наукової школи з теорії двигунів внутрішнього згоряння. Помер у Харкові [1; 2; 4].

***

«Микола Глаголєв заклав основи цілої галузі промисловості країни. І те, що харківська наукова школа двигунобудування продовжує розвиватися, доводить, що цей конструктор дивився далеко вперед і навіть випереджав свій час. Він залишив багату наукову спадщину, яку продовжують поповнювати його послідовники», ― зазначив на церемонії відкриття дошки генеральний конструктор Харківського конструкторського бюро з двигунобудування Сергій Альохін [6].

***

З 1954 до 1970 р. кафедрою ДВЗ ХПІ завідував учень професора Цвєткова, видатний вчений і фахівець у галузі теорії та конструювання двигунів внутрішнього згоряння Микола Матвійович Глаголєв. Під його керівництвом розвивалася матеріальна та навчальна база кафедри, були створені унікальні експериментальні установки, зміцнювалися творчі зв’язки з промисловістю, велися дослідження з розробки тепловозних, корабельних і тракторних дизелів. На кафедрі було створено галузеву лабораторію тепловозних двигунів, яка в тісній співпраці з заводом ім. Малишева розробила і підготувала до виробництва тепловозний дизель Д-70, що перевершив за своїми техніко-економічними показниками кращі світові аналоги. За ініціативою Глаголєва було створено навчальний моторний клас.

Велику увагу Микола Матвійович приділяв удосконаленню навчального процесу, якісній підготовці випускників. На новій науковій основі підготовлено базові курси лекцій, випускалися навчальні посібники, методичні вказівки до проведення практичних і лабораторних робіт. Великої популярності набули праці Глаголєва, присвячені теоретичним методам розрахунку робочого процесу чотиритактних двигунів.

Вчений видав 11 книг і монографій (більшість із них перекладені іноземними мовами), підготував понад 40 кандидатів технічних наук. Він доклав значних зусиль до розбудови наукової школи двигунобудування Харкова та щодо визнання її як у країні, так і за кордоном [5, с. 3–4].

***

Згадує випускник ХПІ М. К. Рязанцев:

Яскравою фігурою на нашій кафедрі був професор М. М. Глаголєв ― фахівець у галузі розрахунків робочих процесів, який брав безпосередню участь у створенні легендарного танкового дизеля В-2. Лекції Миколи Матвійовича відрізнялися безліччю формул, але він намагався показати їх фізичний сенс і вимагав таких пояснень під час складання іспитів. Конспекти його лекцій відрізняються логічністю та чіткістю викладу матеріалу. Переглядаючи конспекти через багато десятиліть, дивуюся мудрості та передбачливості лектора, його вмінню зосередити нашу увагу на питаннях, які виявилися злободенними протягом усієї моєї конструкторської діяльності [7, с. 27–28].

Джерела

1. Ватуля Л. П. Глаголєв Микола Матвійович // Енциклопедія Сучасної України. ― Київ, 2006. ― Т. 5. ― С. 647 : фот.

2. Глаголев Николай Матвеевич // Харьковский политехнический: ученые и педагоги / Ю. Т. Костенко и др. ― Харьков, 1999. ― С. 323–324.

3. Глаголєв Микола Матвійович // Історія танкобудування України. Персоналії : навч. посіб. / Є. Є. Александров, І. Є. Александрова, Л. М. Бєсов та ін. ― Харків, 2007. ― С. 131–132.

4. Глаголєву Миколі Матвійовичу : [мемор. дошка] // Скрижалі історії Харкова. ― Харків, 2020. ― Т. 3. ― С. 188 : фот.

5. Марченко А. П. К 85-летию кафедры двигателей внутреннего сгорания / А. П. Марченко, И. В. Парсаданов, В. А. Пылев // Двигатели внутреннего сгорания. ― 2015. ― № 2. ― С. 3–12.

6. Памяти нашего земляка // Харьковские известия. ― 2014. ― 13 нояб. ― С. 2.

7. Рязанцев Н. К. Моторы и судьбы. О времени и о себе : воспоминания генер. конструктора по созданию двигателей для бронетанковой техники. ― Харків : ХНАДУ, 2009. ― 271 с.

Немає коментарів:

Дописати коментар